Facebook business账号定制-Hinge账号

从而提高变速箱的哈弗工作稳定性。data-v-3d9236d1>

1、式双工程师也为两套离合器分别设计了独立的离合冷却回路，哈弗哈弗H6使用的式双双离合变速器为：GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。通过液压控制的离合拨叉实现挡位的切换。这台（6DCT451）湿式双离合变速箱与大众的哈弗6挡湿式双离合变速箱（DQ250）最大不同在于离合器模块的结构，而DQ250的式双离合器则是重叠式，6DCT451采用了两根输出轴的离合结构，6DCT451的哈弗离合器结构更利于散热，相比之下，式双哈弗h6是离合湿式双离合。6DCT451的哈弗离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列，

2、式双

很赞哦!（6736）